twist UG | twist UG+ | |
---|---|---|
Masa skrzydła bramy | 350 kg | 600 kg |
Maks. szerokość skrzydła bramy | 3 500 mm | 3 500 mm |
Maks. wypełnienie bramy | 90 % | 90 % |
Zakres napięcia znamionowego | 220-240 V | 220-240 V |
Częstotliwość znamionowa | 50-60 Hz | 50-60 Hz |
Napięcie silnika | DC 24 V | DC 24 V |
Maks. kąt otwarcia | 105 ° | 105 ° |
Liczba kanałów radiowych | 4 | 4 |
Czas włączenia wg S3 w % | ED 40% S3 | ED 40% S3 |
Stopień ochrony napędu | IP67 | IP67 |
Stopień kontroli ochrony | IP65 | IP65 |
Temperatura min. | -25 °C | -25 °C |
Temperatura maks. | 65 °C | 65 °C |
Niewidoczny w bramach ozdobnych
Napęd jest montowany w podłodze, dzięki czemu w żaden sposób nie wpływa na wygląd bramy. Pozwala to w pełni wydobyć estetykę bramy.
Bezpieczeństwo dzięki kodowanemu systemowi radiowemu
Dwukierunkowy system radiowy SOMloq2 wysyła sygnały sterujące w obydwu kierunkach. Oznacza to możliwość odbierania komunikatów zwrotnych o przesłanym poleceniu lub położeniu bramy. Kod Rollingcode jest szyfrowany 128-bitowo.
Awaria zasilania – co wtedy?
W celu otwarcia bramy również w razie awarii zasilania można też ręcznie aktywować mechaniczne odblokowanie awaryjne, korzystając z kluczyka. Nawet przy znacznym ciśnieniu dociskania wywieranym na napęd istnieje możliwość zwolnienia odblokowania z użyciem niewielkiej siły, a tym samym dostania się na posesję. Nasz opcjonalny pakiet akumulatorów umożliwia eksploatację awaryjną napędu.
Łatwe doposażenie w akcesoria
Nasza budowa modułowa pozwala na szybki i łatwy montaż akcesoriów w dowolnym momencie.
W standardzie uwzględniono już możliwość podłączenia stykowej listwy zabezpieczającej 8k2 na sterowniku.
Dostępny przekaźnik wielofunkcyjny pozwala na podłączenie urządzeń zewnętrznych (np. oświetlenie podwórza) i sterowanie nimi. Także w przypadku zmieniających się potrzeb można rozszerzyć funkcje napędu związane z komfortem obsługi i bezpieczeństwem w późniejszym czasie.
Funkcje, które zwiększają komfort dnia codziennego
Dzięki funkcji skrzydła wejściowego można otworzyć tylko jedno skrzydło bramy, aby np. wjechać rowerem na posesję. Dzięki temu użytkownik nie musi montować dodatkowych drzwi do ogrodu, a tym samym ma do dyspozycji całą szerokość podjazdu.
Funkcja zamykania automatycznego zapewnia, że po przejściu przez bramę nastąpi jej zamknięcie. Po przejechaniu fotokomórki brama zamyka się samoczynnie po upływie określonego czasu.
Dzięki lampie ostrzegawczej napęd sygnalizuje, czy i kiedy konieczna jest konserwacja bramy. Znacznie zwiększa to trwałość bramy i napędu.
Oszczędność pieniędzy i ochrona środowiska
Dzięki zużyciu wynoszącemu < 0,5 W w trybie czuwania energooszczędny napęd generuje koszt prądu wynoszący tylko ok. 1,80 € rocznie. Dzięki temu jest nie tylko opłacalny, lecz również bardzo przyjazny dla środowiska.
Wysoka trwałość dzięki łagodnemu biegowi chroniącemu bramę
Standardowa funkcja łagodnego biegu podczas otwierania i zamykania chroni bramę i napęd. Tuż przed osiągnięciem położeń krańcowych bramy następuje zmniejszenie prędkości, co chroni elementy mechaniczne jednocześnie zwiększając trwałość. Brak nieprzyjemnego dźwięku zamykania.
Niezawodność przy częstym użytkowaniu
Napęd nadaje się do domów wielorodzinnych. Czas włączenia 40% – oznacza to 4 minuty pracy w odniesieniu do 10 minut.
Żadnych problemów dzięki zastosowaniu materiałów wysokiej jakości
Obudowa jest wykonana ze stali szlachetnej i nierdzewnego aluminium, które są odporne na negatywne działanie czynników atmosferycznych. Opcjonalnie w wersji ze stali cynkowanej ogniowo.
Instrukcję montażu i obsługi twist UG+ można pobrać w portalu pobierania. Downloads
Napędy do bram skrzydłowych twist UG i twist UG+ różnią się masą bramy na każde skrzydło. Napęd do bram skrzydłowych twist UG jest przeznaczony do bram skrzydłowych o masie skrzydła bramy do 350 kg, a napęd twist UG+ do bram skrzydłowych o masie skrzydła bramy do 600 kg.
Napęd do bram skrzydłowych twist UG+ to idealne rozwiązanie do ciężkich bram skrzydłowych, w których napęd ma być niewidoczny. Napęd można przymocować między słupkami bramy lub przed nimi. Należy pamiętać, aby punkt obrotu bramy był również punktem obrotu napędu.