Probado y certificado de acuerdo con pautas estrictas. Made in Germany.
Accionamientos para garajes subterráneos SOMMER tiga / tiga+
tiga / tiga+
Automatismos para garajes subterráneos y colectivos de SOMMER
Los automatismos para garajes subterráneos SOMMER tiga / tiga+ son extremadamente robustos y están optimizados para un funcionamiento continuo en garajes colectivos y subterráneos – con sistema de radio cifrado (SOMloq2), unidad de control separada, tecnología sin mantenimiento y suministro de energía de emergencia para garantizar un funcionamiento fiable incluso en caso de fallo eléctrico.
Opciones de Conexión
| S 9060 tiga | SOMMER tiga+ | |
|---|---|---|
| Cuadro de pared | ||
| Enchufe para juego de baterías | ||
| Enchufe Relay/Output OC | – | |
| Conexión para pulsador (lado de solicitud interior) | ||
| Conexión para pulsador (lado de solicitud exterior) | ||
| Conexión para luz de advertencia | 24 V, máx. 6 W / 250 mA | 24 V, máx. 6 W / 250 mA |
| Conexión para fotocélula de 2/4 hilos, puerta CERRADA, 24 VCC | ||
| Conexión para fotocélula de 4 hilos, puerta ABIERTA, 24 VCC | – | |
| Conexión para OSE/8k2 (puerta CERRADA) | – | |
| Conexión para OSE/8k2 (puerta ABIERTA) | – | |
| Conexión para semáforo en rojo, interior/exterior, 24 V / máx. 6 W | ||
| Conexión para semáforo en rojo-verde, interior/exterior, 24 V / máx. 6 W | – | |
| Enchufe Memo tiga | ||
| Conexión para relé multifunción MUFU1 | ||
| Conexión para relé multifunción MUFU2 | – | |
| Conexión Safety (p. ej., para parada de emergencia) | ||
| Conexión Alarm (un contacto de cierre libre de potencial de un sistema de alarma contra incendios) | – | |
| Conexión para contacto del reloj programador (lado de solicitud interior) | – | |
| Conexión para contacto del reloj programador (lado de solicitud exterior) | – | |
| Conexión de bucle de inducción (contacto libre de potencial de una unidad de evaluación separada) | – | |
| Salida CC | 24 VCC, 100 mA | 24 VCC, 250 mA |
SOMMER tiga
El automatismo para puertas de pequeños garajes subterráneos
Datos técnicos
| S 9060 tiga | S 9080 tiga | S 9110 tiga | |
|---|---|---|---|
| Fuerza de tracción y de presión máx. | 600 N | 800 N | 1.100 N |
| Ancho/altura máx. de la puerta para puerta seccional | 4.500 mm / 2.500 mm | 2.500 mm / 2.750 mm | 8.000 mm / 2.500 mm |
| Ancho/altura máx. de la puerta para puerta basculante | 4.500 mm / 2.750 mm | 6.000 mm / 2.750 mm | 8.000 mm / 2.750 mm |
| Ancho/altura máx. de la puerta para puerta abatible | 4.500 mm / 2.050 mm | 6.000 mm / 2.050 mm | 8.000 mm / 2.050 mm |
| Ancho/altura máx. de la puerta para puerta seccional lateral / puerta de apertura lateral | 2.500 mm / 2.500 mm | 2.500 mm / 2.750 mm | 2.500 mm / 3.000 mm |
| Recorrido (estándar) | 2.750 mm | 2.750 mm | 2.750 mm |
| Recorrido máx. prolongado | 4.900 mm / 2 extensiones (1.096 mm) | 6.000 mm / 3 extensiones (1.096 mm) | 7.100 mm / 4 extensiones (1.096 mm) |
| Peso máx. de la puerta | 120 kg | 160 kg | 200 kg |
| Velocidad de marcha máx. | 240 mm/s | 210 mm/s | 180 mm/s |
| Consumo de potencia (en standby) | 0,5 W | 0,5 W | 0,5 W |
| Duración de conexión del motor | ED 40% S3 | ED 40% S3 | ED 40% S3 |
| Posiciones de memoria de radio | 40 | 40 | 40 |
| Número de emplazamientos máx. recomendados | 30 | 75 | 50 |
Ventajas del cuadro
- Con bornes elásticos enchufables para un manejo sencillo en caso de mantenimiento
- Todas las entradas están equipadas con LED de estado
- Una posibilidad de conexión respectivamente para cada pulsador por lado de solicitud interior y exterior
- Posibilidad de conexión para una luz de advertencia de 24 V / 3 W
- Enchufe para la memoria de configuración Memo tiga (almacena, p. ej., los datos de relés e incluye un historial de eventos). Su suministra montado de fábrica.
- Una conexión «Safety» (p. ej., para parada de emergencia)
- Enchufe para relé adicional Relay
- Posibilidad de conexión de una fotocélula de 2/4 hilos o de una fotocélula para marco de puerta de 2 hilos en dirección puerta CERRADA
- Una posibilidad de conexión respectivamente de un semáforo en rojo (24 V / 7 W) por lado de solicitud interior y exterior
- Posibilidad de conexión para un relé multifunción libre de potencial. Se pueden ajustar hasta diez configuraciones para el relé multifunción a través de SOMlink S2.
- Salida de 24 VCC, 100 mA
SOMMER tiga+
El automatismo para garajes subterráneos para requisitos ampliados
Datos técnicos
| S 9060 tiga+ | S 9080 tiga+ | S 9110 tiga+ | |
|---|---|---|---|
| Fuerza de tracción y de presión máx. | 600 N | 800 N | 1.100 N |
| Ancho/altura máx. de la puerta para puerta seccional | 4.500 mm / 2.500 mm | 6.000 mm / 2.500 mm | 8.000 mm / 2.500 mm |
| Ancho/altura máx. de la puerta para puerta basculante | 4.500 mm / 2.750 mm | 6.000 mm / 2.750 mm | 8.000 mm / 2.750 mm |
| Ancho/altura máx. de la puerta para puerta abatible | 4.500 mm / 2.050 mm | 6.000 mm / 2.050 mm | 8.000 mm / 2.050 mm |
| Ancho/altura máx. de la puerta para puerta seccional lateral / puerta de apertura lateral | 2.500 mm / 2.500 mm | 2.500 mm / 2.750 mm | 2.500 mm / 3.000 mm |
| Recorrido (estándar) | 2.750 mm | 2.750 mm | 2.750 mm |
| Recorrido máx. prolongado |
4.900 mm 2 extensiones (1.096 mm) |
6.000 mm 3 extensiones (1.096 mm) |
7.100 mm 4 extensiones (1.096 mm) |
| Peso máx. de la puerta | 120 kg | 160 kg | 200 kg |
| Velocidad de marcha máx. | 240 mm/s | 210 mm/s | 180 mm/s |
| Duración de conexión del motor | ED 40% S3 | ED 40% S3 | ED 40% S3 |
| Posiciones de memoria de radio | 40 | 40 | 40 |
| Número de emplazamientos máx. recomendados | 30 | 75 | 50 |
Unidad de cuadro tiga+
Unidad de cuadro tiga+ incl. pulsador y interruptor principal
Ventajas del cuadro
- Con bornes elásticos enchufables para un manejo sencillo en caso de mantenimiento
- Todas las entradas están equipadas con LED de estado
- Una posibilidad de conexión respectivamente para cada pulsador por lado de solicitud interior y exterior
- Posibilidad de conexión para una luz de advertencia de 24 V / 3 W
- Enchufe para la memoria de configuración Memo tiga (almacena, p. ej., los datos de relés e incluye un historial de eventos). Su suministra montado de fábrica.
- Una conexión «Safety» (p. ej., para parada de emergencia)
- Amplio espacio disponible en la carcasa para otros componentes electrónicos (reloj programador, interruptor automático de escalera,...)
- Posibilidad de conexión de una fotocélula de 2/4 hilos o de una fotocélula para marco de puerta de 2 hilos en dirección puerta CERRADA y una fotocélula de 4 hilos en dirección puerta ABIERTA
- Salida de 24 VCC, 300 mA
- Posibilidad de conexión de una regleta de contacto de seguridad (OSE u 8k2) en dirección puerta CERRADA y una regleta de contacto de seguridad (OSE u 8k2) en dirección puerta ABIERTA
- Una posibilidad de conexión respectivamente de un semáforo en rojo y verde (24 V / 7 W) por lado de solicitud interior y exterior → Regulación de calle de un solo sentido
- Posibilidad de conexión para dos relés multifunción libres de potencial. Con SOMlink S2 se pueden ajustar hasta diez configuraciones por cada relé multifunción.
- Posibilidad de conexión de un contacto de cierre libre de potencial de un sistema de alarma contra incendios
- Una posibilidad de conexión para un contacto de reloj programador respectivamente por lado de solicitud interior y exterior
- Posibilidad de conexión de un bucle de inducción (contacto libre de potencial de una unidad de evaluación separada)
Ventajas del producto SOMMER tiga / tiga+
Calidad
- automatismo universal para puertas seccionales, puertas de recorrido en techo, puertas basculantes, puertas de una pieza y puertas seccionales laterales/perimetrales
- cadena:
- cadena fija de alta calidad (niquelada galvánicamente)
- libre de desgaste y mantenimiento, pretensada mediante muelles con alta resistencia a la tracción
- tecnología LED integrada: iluminación duradera, eficiente y de bajo consumo
- eficiencia energética: <1 watt en standby
- Made in Germany
Seguridad
- motor con alto autobloqueo y contrapresión activa en cualquier posición en caso de intento de intrusión
- posibilidad de conexión para batería para funcionamiento de emergencia en caso de fallo de corriente
- imán de bloqueo Lock opcional para protección adicional contra intrusiones. Bloquea en cualquier posición, también en función de ventilación, apertura parcial y posición final puerta ABIERTA
- gracias al desbloqueo de emergencia integrado, el carro puede acoplarse y desacoplarse en cualquier posición
- sistema de radio bidireccional y seguro SOMloq2 gracias al cifrado AES de 128 bits
- limitación certificada de las fuerzas de cierre conforme a EN 12453 mediante supervisión electrónica del motor (certificado por ift Rosenheim)
Versatilidad
- numerosos accesorios para ampliación, como por ejemplo la ampliación de memoria Memo, que aumenta las posiciones de memoria radio hasta 450, o el detector de movimiento Motion
- posibilidades adicionales de conexión directamente en el carro (contacto de puerta peatonal y banda de seguridad OSE o 8k2)
- alimentación eléctrica universal en el raíl (variable desde delante o desde detrás)
- carro extraíble sin desmontar el raíl
- recorridos de cable cortos mediante montaje en pared para accesorios externos (fotocélula, luz de advertencia, pulsadores externos …)
- raíl
- unidad de raíl (equipamiento estándar) abre puertas seccionales hasta una altura de 2.500 mm, puertas basculantes hasta 2.750 mm de altura
- también se pueden abrir puertas de mayor altura mediante una ampliación del raíl
- suspensión al techo de fácil instalación y versátil
Flexibilidad
- carcasa de control separada para montaje en pared
- durante la instalación de la unidad de control no se obstaculiza el paso
- cierre automático
Inteligencia
- proceso de autoaprendizaje automático: curva de fuerza autoajustable con adaptación continua, p. ej. modo verano/invierno
- perfiles de velocidad optimizados para una apertura rápida y un cierre seguro
- unidad segura compuesta por puerta y automatismo conforme a las normas de puertas con más de 3.000 combinaciones certificadas puerta‑automatismo. La lista de referencia actual se encuentra aquí: www.som4.me/cgdo.
- calibración automática del movimiento de la puerta mediante la introducción directa de las fuerzas de funcionamiento medidas
- tipos de puerta preseleccionables mediante interruptor DIP
- frenado activo en puertas en movimiento
- numerosas opciones de ajuste y consulta mediante SOMlink S2:
- interfaz de servicio para automatismos y receptores con sistema de radio SOMloq2
- asistencia en la puesta en marcha, p. ej. borrar emisores o ajustar velocidades
- parametrización del automatismo o receptor, p. ej. modificar la duración de la iluminación
- lectura, almacenamiento y carga de datos del sistema
- visualización de curvas de fuerza
- intervalo de mantenimiento programable
- historial de eventos como ayuda en el servicio
- tiempo de preaviso para «apertura» y «cierre» configurable de forma independiente
- tiempo de permanencia en abierto
- tiempo de despeje
- contador de ciclos legible
- y mucho más
- arranque suave y parada suave que protegen el engranaje
- reconocimiento automático de la posición final en puerta CERRADA durante el aprendizaje; la presión de cierre puede adaptarse individualmente a las condiciones estructurales
- interfaz serie para módulo Delta Dore X3D o módulo receptor HomeLink
Servicio – Mantenimiento
- SOMlink S2 – servicio
- memoria de eventos a largo plazo
- intervalos de mantenimiento programables
- carro extraíble sin desmontar el raíl
- cadena galvanizada, niquelada y de alta calidad: sin desgaste, sin necesidad de lubricación ni retensado
- limpio: sin uso de aceite o grasa: su vehículo y la puerta permanecen limpios
Carcasa de control separada
- bornes de resorte enchufables para un manejo sencillo en caso de servicio
- todas las entradas están equipadas con LED de estado
- una posibilidad de conexión para un pulsador en el lado interior/exterior
- ranura para memoria de configuración Memo tiga (almacena, p. ej., datos de relés e incluye historial de eventos). Premontada de fábrica.
Interfaz de servicio SOMlink S2
De profesionales para profesionales. Tecnología de control inteligente para distribuidores especializados.
