marathon tiga SLX


marathon tiga SLX – napęd z oddzielną obudową sterownika

Napęd z oddzielną obudową sterownika

Zastosowanie marathon tiga SLX oznacza koniec z podłączaniem urządzeń nad głową: Dzięki zintegrowanemu wyłącznikowi głównemu sterownik można odłączyć od sieci.


Zalety produktu

Łatwy i szybki montaż
Koniec z uciążliwymi pracami wykonywanymi nad głową. Dzięki zestawowi do przezbrajania (osobna głowica) montaż w garażach podziemnych odbywa się w lepszy i bardziej wygodny sposób.

Przyłącza fotokomórki i stykowej listwy zabezpieczającej
Z uwagi na fakt, że wszystkie przyłącza akcesoriów istotnych dla bezpieczeństwa są już dostępne, nie ma konieczności stosowania dodatkowych sterowników.

Wyjmowany wózek
Nowa szyna jezdna umożliwia bardzo łatwe wyjmowanie wózka jezdnego. Szyna jest ocynkowana i lakierowana proszkowo, co zapewnia jej wyjątkową trwałość.

 

SOMMER marathon tiga SLX sterownik

Przegląd

Napęd do bram garaży podziemnych marathon tiga SLX

Nazwa marathon tiga 800 SLX marathon tiga 1100 SLX
Nr kat. 4510V000 4520V000
Siła pociągowa i nacisku 800 N 1100 N

Szyna jezdna marathon tiga SLX

Nr kat. 4505V000 4506V000 4508V000
Zasięg przewodu łączącego w mm 5000 5000 5000
Wysuw w mm 2600 3400 2650
z dodatkowym podwieszeniem sufitowym - tak tak
wyjmowany wózek - - tak

Każdy siłownik można zestawiać z dowolną szyną jezdną

Wersja „wyjmowany wózek” umożliwia szybkie i łatwe wyjmowanie wózka jezdnego w przypadku konieczności serwisowania. Napęd może przy tym pozostać pod sufitem i nie trzeba go demontować.

Zakres dostawy

Siłownik

  • marathon tiga 800 SLX (800 N) nr kat 4510V000
  • marathon tiga 1100 SLX (1100 N) nr kat. 4520V000

Pasująca szyna jezdna

(możliwość zwiększenia z przedłużeniem specjalnym)

  • wysuw 2600 mm nr kat. 4505V000
  • wysuw 3400 mm nr kat. 4506V000
  • Nowość: wysuw 2650 mm z wyjmowanym wózkiem* nr kat. 4508V000

Każdy siłownik można zestawiać z dowolną szyną jezdną

*Wersja „wyjmowany wózek” umożliwia szybkie i łatwe wyjmowanie wózka jezdnego w przypadku konieczności serwisowania. Napęd może przy tym pozostać pod sufitem i nie trzeba go demontować.